Télescope Vintage SECIA-CLAVE

Étiquettes

Ce télescope Newton a été fourni par l’ancienne société SECIA (Manosque). Il est composé d’éléments Clavé et SECIA. Le bloc avant est de Clavé avec sa lame de fermeture avec son un miroir plan secondaire, un porte oculaire type Cabestan et un chercheur 60mm. Le reste est de fabrication SECIA. L’axe d’ascension droite est motorisé par un moteur Crouzet. Donc tout est français sauf le pied en bois (Takahashi). Les optiques sont très bien conservées et les anneaux de diffractions sont bien concentriques sur une étoile.

Test du C8 avec Roddier

Étiquettes

Le télescope Schmidt-Cassegrain C8 fournit de bonnes images, mais la qualité optique est-elle valable ? Le test Roddier permet de qualifier l’ensemble de l’optique du télescope (lame de fermeture, miroir primaire, miroir secondaire) à partir de 2 images d’une étoile prise en photo aux positions intrafocale et extrafocale. Le logiciel Roddier effectue une reconstruction de l’onde et fournit les erreurs globales de l’instrument.

Après avoir vérifié la bonne collimation optique, j’ai choisi une étoile au zenith, et effectué des films courts (Caméra PLA-MX) afin de réaliser un traitement pour faire diminuer les perturbations atmosphériques (utilisation du logiciel Autostakkert2). Les défocalisations sont effectuées à +-12mm du point focal.

Roddier 3.0 fournit les images suivantes:

Roddier fournit les résultats suivants:

Ecart RMS = 43,12 nm
Lambda/13
Ecart PTV = 288,33 nm
Lambda/2
Avec Lambda = 555 nm
Il est remarquable de constater que l’image des anneaux de diffraction reconstruite ressemble à celle observée à l’oculaire sur une étoile. Les écarts optiques sont grands, mais assez bons sur la moyenne.
Le test sera a refaire avec un porte oculaire Crayford, car l’utilisation de la mise au point par déplacement du miroir primaire induit des variations de la longueur focale.

Maintenance de la monture (suite et fin)

Étiquettes

C’est aussi l’occasion de rajouter une butée pour mieux régler la position de hauteur de l’axe ascension droite. Cette monture est apparemment optimisée d’origine pour des latitudes basses. La butée est un carré d’acier peint et fixé par 2 vis de 5 mm. La monture a été soigneusement taraudée pour la fixation des vis.

 

Autre changement: les entrainements des vis sans fin a ont été remplacées par un système de courroie ce qui permet à priori d’améliorer la précision du suivi de la monture. IMG_5718

Au montage, la courroie AD frôlait le châssis. Cela est dû au fait que l’axe du moteur AD n’est pas au milieu de la fenêtre.IMG_5708

Un peu d’usinage du bâti et ça passe.IMG_5717

Photo juste avant le remontage des moteurs. le contrôle du bon positionnement de la courroie est réalisé avec un tout petit miroir et à une lampe frontale. IMG_5714

Après l’opération, il y a moins de bruit mécanique. Il reste juste à vérifier le bon fonctionnement dehors sur une étoile !

 

Maintenance de la monture

Étiquettes

Depuis peu, la rotation des axes de la monture EQ6 est dure par temps froid. J’ai décidé de tout démonter pour changer la graisse des gros roulements et aussi changer les roulements des vis sans fin car la rotation comporte des gros points durs. Cette monture d’une dizaine d’années a couché dehors sous des températures parfois négatives. La vieille graisse était un peu pâteuse. Une nouvelle graisse au Lithium qui tient les -20°C s’impose.